Kenaikan konflik di Timur Tengah berpotensi menolak harga minyak ke paras sekitar AS$120 setong. Risiko yang semakin meningkat terhadap kapal perdagangan telah mendorong Goldman Sachs menggesa para pelabur untuk melindungi pendedahan geopolitik mereka dengan membeli gas asli dan diesel.

Ketegangan di sekitar Selat Hormuz semakin memuncak. Amerika Syarikat dilaporkan menyerang kapal tangki Iran dan mengenakan sekatan maritim terhadap pelabuhan republik itu sambil mengiring kapal-kapal perniagaan sekutu. Teheran bertindak balas dengan mengisytiharkan zon perkapalan terhadnya sendiri. Dalam keadaan sedemikian, niaga hadapan Brent mencapai paras tertinggi sejak Julai, diniagakan melebihi AS$97 setong, manakala minyak mentah WTI meningkat kepada AS$92.

Penganalisis menyatakan senario AS$120 hanya akan menjadi kenyataan sekiranya konflik itu meluas. Jika eksport dari rantau tersebut kembali normal, harga boleh surut kepada sekitar AS$80. Bagaimanapun, krisis sepanjang separuh tahun ini memberi impak paling besar kepada produk penapisan, dengan harga diesel meningkat lebih dua kali ganda tahun ini.

Menurut Daan Struyven, bersama ketua penyelidikan komoditi global di Goldman Sachs, gas asli dan diesel adalah paling terdedah kepada gangguan bekalan. China kekal sebagai faktor pemoderat tunggal dalam pasaran minyak mentah, secara pragmatik mengurangkan import setiap kali harga melonjak. Namun, peranan penstabilan Beijing jauh lebih kecil dalam pasaran bahan api penapisan dan gas asli, menjadikan produk‑produk tersebut instrumen utama bagi mempertaruhkan kebarangkalian berlanjutan kekacauan geopolitik.